キャラエン‼️4月3週目のトレーニング
マチュー・ファン・デル・ポール強い‼️‼️
次の予定はヨークシャーの世界選手権らしい、シクロクロス選手がロード世界チャンピオンになるのかどうか気になる‼️
CTL推移
月TSS 80
火TSS 87
水TSS 63
木TSS 79
金TSS 0
土TSS 193
日TSS 147
週間TSS 649
今週CTL 77
前週CTL 74
増減CTL 3
今週ATL 104
今週TSB -27
土曜日にレースがあったので練習は控えめに
レース当日はTSB -1と疲労感ない状態で割れながら完璧な調整で驚いた😳※ストラバの予測機能が有能なだけですwww
走行距離、時間
走行距離は100kmほど減った
トレーニング内容
月曜日
この30-15の13本3セットはどんだけ足がなくても出来るメニューなのでおススメしたい！
詳しくは先週のブログ参照に！
http://debusaka.hatenablog.com/entry/2019/04/14/200606
火曜日
この日も同じメニュー、400w目安に
水曜日
tour of watopia ステージ3に出た♪このステージはグループワークアウトやるステージ！
vo2max2分2本とL6.30秒2本とSST10分2セットやる様なワークアウト、全部詰め合わせしてるけどいいとこ取りしょうとしすぎて何を強化したいのかわからないワークアウトだった😅
が、、、途中でアプリが落ちてデータ残らず😭😭😭ただしトレーニング内容はストラバに保存されていた様で一安心♪
木曜日
レース前なので30-30のインターバルで20本♪
20本目はようやくインターバルからの解放という嬉しさをパワメにぶつけたwww
金曜日
自転車に乗らない日を3週間ぶりにとった、うーんあんまり回復した気ない
電車通勤の階段や乗り換えの徒歩がツライwww
土曜日
田所先輩に扮して？！キャラクターエンデューロ、5時間チームに参加‼️
茂原サーキットは初走行だったけど、コース幅広いし、ゆるいコーナーに、ゆるい下りにゆるい坂♪
デブの自分でも苦しまないコースでした😆
4人チームで参加、1人1時間15分づつ走ろう的な作戦、自分が第一走者♪
第1集団で帰ってくるよ！と目標掲げて出走♪
だかしかし、のんびり準備してたら招集かかってて整列に遅れた😅
50人くらい前にいるヤバイ、、、
しかしローリング中はみんなガツガツ行かないので、そろりそろりと位置を上げ、リアルスタート切る時にはオフィシャルカーの後ろ取れた♪
リアルスタートから2名飛び出していくのが見えた、まだ序盤やし様子見でスルー
数周後、1名ドロップしてきて回収、まだ先頭は見えてる
開始10分たたないくらいで、もう先頭集団には8名ほどしか残ってない
その後リラックマなマドンが飛び出していった‼️この勝ち熊（馬）にタダ乗りたい‼️と思ったけど、ほんと早くて反応出来ず🤪
その後取り残された数名でローテしながら追うもリラックマドンには追いつけず、、、
その後1人、また1人と集団からドロップしていき、最終的に1人旅になってしまった😇
1時間経過した時に6名ほどにラップされた‼️
『あれ⁉️3位だと思ってたら、先に何名かいてラップされちゃった😭😭😭』
と思い集中力が途切れ予定より少し早くピットインして交代
『途中3位でしたよ、スゴイ‼️』と褒められた😳
速報確認すると同一周回の6位だった⁉️
よくよく思い返せばリラックマドンがいなかったから、先頭集団にラップされたのではなくピットインしてメンバーチェンジして足がフレッシュだから追い越されたんだと納得
↓各周回のラップ
そんなこんなでチームメンバーの応援してたら、チームメンバーが足攣って自分がアンカーを急きょ走る事に😳
※サイコン止め忘れたのでAve.下がり気味😅
現在6位5位チームは同一周回‼️
応援席から5位との差を各周回伝えてくれてついに追い越すことができ、5位フィニッシュ🏁
と思ったら正式リザルトでは8位だった🤔
集計システムちゃんと運営してヨォォォ
レース後、みんなで記念撮影♪
右端に圧倒的な存在感を見せつけたリラックマドン‼️
ソロ5時間を圧勝🥇&TT準優勝🥈
猫の2人は女子チーム5時間優勝🥇
セーラーマーズは女子5時間優勝🥇&女子TT優勝🥇
なんとも豪華な自転車仲間に囲まれている😳
自分も来年はしっかりとリザルト残したい‼️
こしあん君の写真です♪
色んなキャラや変装？いや変態が走っているので楽しい雰囲気伝われ‼️‼️‼️
日曜日
チーム練、in彩湖
レース翌日で疲労感MAXだったので1回アタックした後は何も出来ず、、、、
沖縄チャンプと宮古チャンプが来てたからもっとしっかり追い込めればよかった、、、
練習前から今日は疲労でダメだ👎って思い込んでたから、練習前からメンタルで負けてた、反省‼️
その後夕方からzwiftレース
70キロで結構登るコース
ハイ、、、何もできずにレース降りました🤪
今週まとめ
疲労抜けた状態での自分のコントロール
久々にTSBほぼゼロで走ったら、ガンガン踏めて気持ちよかった😊
いつもより踏める時間が長くなってるので、ついついパワー出しすぎて気がつけばレース中に足に疲労がたまってた、、、
例え踏めたとしてもペース配分や勝負所をしっかり見極めてやらないと、体力は無限にはないので自重して走らなきゃ自滅する
レース前、レース中の補給について
リラックマドンの人はとてもとても強い人、なので次戦のつくば8耐4時間ソロの対策の補給について色々と教えてもらった👍
さすが経験豊富な人のアドバイスは為になる、実践して自分の身につけたい‼️
次は5/3 つくば8耐4時間ソロ、どんな人が出るか分からないけど優勝目指していきたい‼️
4/23現在 103.2kg体脂肪率23.8%
富士ヒルまでには97kgくらいになっておきたい😊
2週連続500キロ超え👍
2週連続500キロ走れた‼️
4月2週目のまとめ
パリルーベを見ながらブログ更新中♪
屈強な男達の祭典‼️どのレースよりも1番好きなレースです♪
CTL推移
月TSS 55
火TSS 157
水TSS 68
木TSS 161
金TSS 54
土TSS 105
日TSS 150
週間TSS 750
今週CTL 74
前週CTL 67
増減CTL 7
今週ATL 110
※先週のブログでストラバのTSSがなんかおかしいと書きましたが、、、、
細かい事は気にしないスタイルで行くことにしますwww
本格的にやる様にやる必要出てくればちゃんとパワメ買います♪
前週
現在
走行距離、時間
月、水、金と自転車通勤しなかった分前週より少々減った
トレーニング内容
月曜日
前夜フランドルのレースを見過ぎで寝不足でトレーニング、全くトレーニングにならず、、、睡眠だいじ‼️
切り替えて筋トレ、スクワット💪
火曜日
SSTの下限で1時間ちょい、疲労たまっててもSSTやればTSSは稼げる
しかしSSTだけやってても強くならないからTSSを稼ぐ事だけに意識し過ぎないようにしなくては
水曜日
スクショ撮り忘れた😅SSTと筋トレ、ルーマニアンデッドリフト💪
木曜日
SSTだけではダメ👎って事でクリスクロス、L5も30秒なら腹圧かけてケイデンス上げれば出せる様になってきた♪
金曜日
30-15のインターバル
ジョー・フルーリによると5分vo2maxの3本のトレーニングより、30-15のvo2maxを13本やった方がvo2maxの伸びが良かったそうで😊
詳しくは↓
https://www.joefrielsblog.com/2014/07/high-intensity-interval-duration.html
※英語得意じゃないのでざっくりとしか読んでません！間違ってたらごめんなさいwww
土曜日
サガン練とARCC練に参加‼️するもガーミンフリーズでログ取れず😭なのでTSSも反映されず😭😭😭
練習内容は前週よりちぎれまくった、、、この日も睡眠不足だった、、、睡眠だいじ‼️
午後からtour de watopiaのステージ2に参戦、20分299w出して燃え尽き後は流し
zwiftレース出ると心拍数がしっかり追い込めるから週一で参加していきたい♪
日曜日
彩湖でチーム練、参加者20名ほど
しっかり睡眠取れたのでアタックしたりスプリントしたりボチボチ動けた👍
追加でローラー♪
ケイデンス100キープを目安に🌀
無事、14日連続ログインの無職の称号も手に入れたwww
その後は筋トレして終了💪
今週まとめ
心拍数の変化
前週は安静時心拍数が65くらいだったが、今週は55くらい
TSBが少し回復してきたからかな？
睡眠時間の重要性
月曜日、土曜日は寝れてないから練習内容がイマイチだった！
取手クリテの日も睡眠時間短かったから全くパワー出なかったのかも？！
サイクルロードレース見すぎですハイwww
筋力向上の筋トレへ移行
1月からしっかり筋トレしてきて筋力増強は出来たと思う
その証拠に2018年に比べて短時間のパワーは更新出来ている💪
レースも近くなっているので、この筋肉の使える神経を増やしてもっと使える筋肉にしたい💪
・ジャンピングスクワット
・ハイクリーン
などをやっていく💪
詳しくはまたブログ書くかも？！
練習量の調整
もしかして今月は月間2000キロ走れるかもしれない😳
ゲガ無く事故なく、高みを目指したい‼️
パリルーベの勝者はジルベール36歳‼️
自分がサイクルロードレース見るようになった頃の2014年はやや落ち目な選手になっていたが、見事大復活😳
おっさんになっても練習積めばまだまだ可能性はあるって事やな👍
4/14 体重 103.6kg 体脂肪率24.5%
それではまた😊
週間TSSが900超え？！ 4月1週目
疑惑のTSS900？！
今年のフランドルの海外ストリーミング見ながら今週の振り返り！
なんで海外ストリーミングかって？英語の勉強を兼ねて、、、なんて嘘🤣DAZN未加入なだけです、、、
こんな石畳みの坂をよく登るよなぁ、12%っすよ😳
CTL推移
月TSS 124
火TSS 123
水TSS 154
木TSS 134
金TSS 93
土TSS 153
日TSS 131
週間TSS 912
今週CTL 67
前週CTL 57
増減CTL 10
今週ATL 110
今週TSB -43
ん？TSBの数値が計算式と違うけど、まぁ小数点とかの問題っしよ♪
走行距離、時間
獲得標高はほぼZwiftなんで参考にならないっす🤣彩湖より先に北上してないですし、実走だと獲得標高800くらいだと思う
トレーニング内容
天候が良かったので月曜〜金曜は自転車通勤できた👍それ以外はZwiftでTSS稼ぎ💪
月曜日
FTP 110%で走りたかったが、1本目しか出来ず😥
火曜日
SSTワークアウトのミドル、余裕で出来た👍時間省きたかったのでクールダウンはなし！どうせそのあと自転車通勤しなくちゃダメだしwww
水曜日
SSTワークアウトの約2時間のメニュー、、、2セット目から崩れて3本目途中でパワー維持できなくなったので中止
木曜日
ワークアウトやるより、WatopiaのボルケーノをTTバイクで周回する方が経験値を稼ぎやすいらしい！
なのでSST20分、5分走、SST20分！のつもりが力尽きた🤪
金曜日
FTP 以上での練習が出来ていなかったので5分走インターバルの予定が、1本全力出したらその後は燃え尽きたので、メニュー変更でテンポ走、、、
ん？テンポ走のパワーも出てない😭
土曜日
いつもお邪魔してるARCCの練習に2部練とも参加、80kmほど
1部練はTSBがマイナスでキツかったのと、途中チェーン落ちしたので（周りの安全考えて最後尾で※という甘えからの言い訳😅）ツキイチ、、、何度もちぎられた
2部練はなんとか食らいついて残りカスの様なスプリントして終了👍
夕方にZwift、20分だけ頑張ろう！とスタートダッシュを1000wでブチかます！www
このコースイイねー、走ってて楽しかった👍
日曜日
チーム練、80kmほど
20名くらい？で彩湖土手周回
もう完全に足がないので、スプリントもアタックも出来ないまま終わった😥
だけど高出力は長短時間しか出ないけど、SSTくらいならいつまででも出し続けられる様な変な感覚だった、なんでた？🤔
今週のトレーニングで疲労してる状態でSSTのパワー出す事に慣れたのかな？！
そして夕方Zwift
7日間連続ログインのバッジもらつまた😆
なに？次は14日間連続ログイン？！間違いなくやると思うwww
5分走の後、30秒もがき、3分レストを数セットやってたらハンガーノックになったwww
画面下部に過去10分のパワー推移出てるんですけど、ずっと本気で踏んでるのに80wしか出なかった🤪
あ、ヤバイと思いジム内の自販機で甘いドリンク買って危機回避、この後テンポ走20分して終わり👍
今週まとめ
心拍数の変化
1番の変化は安静時心拍数、しっかり休みながらトレーニングしてる時は48〜52くらい、TSS900超えているからなのか今現在は65くらい
これからTSBがプラスに変わっていく時、心拍推移をメモしとけばテーパリングのもう一つの指標になるかも？と思った👍期間とか、練習強度とか
起床時心拍とかを管理してる人もいるのだろうなー、毎日測って、同じ姿勢・条件、その日だけ見てもバラツキあるから平均推移でグラフ作って、、、うーむ俺には無理っす😇
TSS900でもそこまで疲れていない？
もっと脚ぱんぱんで全く踏めないのかと思っていたら、意外と練習出来て驚いた
確かにFTP以上のパワーは出にくくなった、しかしFTPより少し強度落とせば出るし、レストしっかり入れれば30秒〜1分くらいなら我慢して400w〜500w出る
一般的には週間TSSは700がいいらしい、、、体が丈夫なのか？はたまた過去にブラック企業で鍛え抜かれたメンタルのおかげか？！www
体調と相談して練習量調整していく
※まさかStravaの有料プランのデータが信頼できないパターンとかないよね？だったらパワメ導入待ったなしになるけど、、、
追記
やっぱりローラーのTSSと通勤往復35kmで月曜日なんか100超える訳ないんだよなー、、、
原因としては帰りの退勤のライドは心拍計つけてないからかな？
退勤もつけて測ってみよう、、、
さらに追記
今回ストラバのトレーニングインパルスがその日のTSSなので、その数値を採用した
日本語でトレーニングインパルスについて書いてるブログが少ないから、英語で検索してみると、、、
どうやら相対的エフォートという数値が邪魔してるみたい😇
ちょっと調べてまた書きます👍
睡眠の質
疲労からなのか、睡眠の質が下がった気がする、、、
え？オーバートレーニングの症状？！
来週から鬱ブログになってたら察してくださいwww
まぁ来週も引き続きトレーニング積んでいきます👍
Zwift楽しいし、今は自分が今後どの様変化していくのかが楽しみです‼️‼️
それではまたー♪
※体重、体脂肪共に変化なし
トレーニングの見直しとStravaの活用 CTLって何やねん？
取手クリテでの足切りが悔しくて、練習を見直すことにして、モチベーション維持の為に毎週練習ブログを続けてみる予定👍（あくまで予定😅
練習をどう見直したかというと
TSS CTL ATL TSBを意識して練習を積み重ねる事にした‼️
ってトレーニングしてる人なら誰でもやってる当たり前の事をやろうと思った😊
去年は出てるレースがビギナークラスや中級クラスだったので、レース時間も20分ほど
なので普段のローラーも長くて40分くらいで実質高負荷の時間は20〜30分ほどだった
短時間高強度の練習さえすれば、脚力差があるので後続をちぎりビギナーで勝てたんだと思う、、、
しかしエリート、上級クラスになるとレース時間は40分から1時間
1月から3月まで去年と同じメニューで調整してきたが、全く歯が立たなかった😭そりゃそうだわ
トレーニングピークスやゴールデンチーターなど本格的なサイトは使えない、、、、
なぜなら私にはパワーメーターがロードバイクについていないからだ😭😭😭
パワーが見れるのはジムでワットバイクやってるときのみ😭😭😭
（ジムで月々支払う6,800円あれば1年しないでパワメ買えちゃうよ！ってツッコミはなしでお願いしますwww
じゃどうやってTSS管理するのか？
しかしそんな私にも強い味方が‼️
Stravaの有料になればTSS管理をしてくれるのだ‼️(ただしパワメでFTP計測ちゃんとしないとダメ
フィットネスはCTL
疲労はATL
フォームはTSB
そしてグラフの所を押すとその日の詳細TSSが見れる
このトレーニングロードという項目がTSSのようだ
↓Stravaに書いてあった説明文
ただしZwiftでのTSSとの値が微妙に違うのでなんでかはわからない😅
おそらくStravaは心拍数+パワーでTSSを算出しているからだと思う
TSS算出方法をStravaで選ぶ事が出来、パワーでのみ算出にすれば同じ数値だと思う！
しかし私は大雑把だし、通勤ロードとレース用ロードの2台にパワメ入れるほどブルジョワではないので、心拍数でもTSS計算してくれるのでこれで満足😊
さてStravaの話はこれくらいにして次はトレーニングの見直しについて
CTLを100目指す‼️
アマチュアにはこれが一つの目標だそうです
ドラゴンボールで言えば戦闘力の様なものかな？！
あのヒルクライマーも、あの沖縄の人もこれ以上のCTLかもしれないけど、これくらいやっとかなきゃ勝負にいくまでに到達できないらしい
去年もパワーを見るようになってからパワトレ 用語についてはある程度理解してた
・TSS高い日は頑張った日
・CTLは高けりゃ高いほどいいんでしょ？
・TSBはマイナスの状態でレース出ないように
こんな感じでざっくり大雑把にwww
これで去年はパワトレ してます！って思い込んでた🤣
ちゃんとパワトレ してる人からすればオイオイって話ですwww
CTL100目指す！といってもなかなかハードでして、、、
CTL100ってのはTSS100を42日間？続ければ100になるらしい
TSS100ってのは1時間全力で自転車のったらちょうどTSS100
※詳しい説明は大雑把じゃない人のブログで読んだ方がいいですwww
1ヶ月半毎日TSS100、、、自分だとローラー1時間半ほどやらないと100にはいかない😅
しかもそれを毎日なんてハード😅
そんなんやり続けたら疲労MAXやん🤪
ちなみに疲労＝ATLは直近7日間の平均TSSから計算するらしい（詳しくは大雑把でない人の、、、以下略
このCTL(42日間の平均疲労度)からATL(7日の平均疲労度)を引いた数値がTSB(今日の調子)
TSBがプラスだと元気いっぱい、パワー出る‼️
TSBがマイナスだとお疲れモード😵
つまり毎日練習すればCTLは高くなるけど、TSBは一生マイナスのままやん‼️
と大雑把な私は勘違いしてましたwww
違います、42日間の平均疲労度から7日間の平均疲労度を引くので、、、
42日間の平均疲労度が高くなればいいんです‼️(説明大雑把www
IQ年々下降気味な私が理解する為に表作ったので、簡単に説明します♪
現在の私が毎日TSS100やり続ければ
お、CTLが月末には81‼️‼️
さらに続ければTSBが回復傾向に‼️‼️
そして、、、
10月1日にはTSBがゼロに‼️‼️‼️
なるほど毎日乗って強くなるとはこの事か😳
「練習は、毎日する。どんなに疲れていても、それは疲れてなどいない。自分が疲れていると思い込んでいるのだ」
これを言ったのは競輪のナショナルコーチのブノワ・ベドゥHC
今トラック競技で世界で活躍している人がいるのはこの人のコーチングがあってこそだとかなんとか
毎日トレーニングするのは大事👍
しかしダラダラ乗ってもダメだし、疲労ため過ぎもオーバートレーニングになってしまう
TSSやCTL管理は勝つ為の手段、数値にとらわれすぎて数値にこだわりすぎないようにしないとねー♪
よし、しっかり考えて自転車に乗ろう😊
ちなみに入部選手はこんな感じでシーズンを戦ったらしい
http://funride.jp/feature/shimanoiribepower/2/
ほう、勉強になる😳
それではまた！
4/6 体重103.2kg 体脂肪率25%
取手クリテ エリート 足切りDNF
今年2戦目のレース、今回はしっかりトレーニング期間あったのでそれなりに準備してレースを迎えた
結果から言えばDNF、今年に入って2戦連続足切りだ😭
コース幅が狭く、コーナーでの減速もある、追い越すポイントが少ない為圧倒的に前にいなきゃダメなレース
スタートは前から2列目、周りにいつも練習に参加させてもらってるARCCの方々がいたので安心したのもつかの間、、、
スタートしてすぐクリートハマらずズルズルと後退😭
前に上がろう！と思った頃にはもう集団が加速してて前に上がる隙がない
1周目を20番目くらいで通過、集団は縦一列のまんま、前に上がろうと思ってもめっちゃ足使いそう、、、
そしたら吉田パパやナベプロがささっとバックストレートで加速して前に上がっていく、、、ついていきたいけど足がない、、、
なんとか2周回目も終えて、20番手くらいか？！ちょっと中切れしてるっぽい、、、度重なるインターバルであれ？もう足がない😵
5名ほどのパックで完走目指すも7周目終わって足切り😭
『まぁこの人達実業団の中でもトップ人達やし、、、』
『ほらプロも走ってたからレベル高かったし、、、』
なんて言い訳してたら
『でもまだまだ本気出してないですよね？足切りされてるのに全然悔しそうじゃなかったですね💢』と鋭いツッコミが入る😅
正にその通りで、
まぁメンツすごかったし、、、
足切りされても仕方ないと思いながら走ってたし、、、、
なんなら他のクラスに比べるとそんな悪くないラップタイムで走ってし、、、
なんて自分に言い訳してた😅
そんな言い訳してたら勝てるレースも勝てないですし、練習しても成長はしないっすよね😭
という事で、気持ちを入れ替えまずはダイエットしてレースにのぞみます！
100キロ切りをまずは目指して👍
次のレースは
5/3 つくば8耐（4時間耐久）
5/6 下総クリテ（エリート）
です！
それではまた！
4/2 現在 105kg 体脂肪率25%
Zwiftでチートしてしまった（反省してます！
前回のZwiftレースで開始5分も持たないくらいでちぎられてしまって圧倒的に敗北感に包まれた翌日、Zwiftレースでリベンジしてきました👍
ほぼ前回とほぼ似た平坦のコースで
見事にクラス別で1位なんです‼️、、、けれども、、、 チートして勝ちました、、、
体重105kgの所を90kg クラスをCクラスからDクラスに変更して勝ちました😅
、、、とってもチートやって思ったんですが勝った満足感もなく、ただただ後味が悪かったです、、、
ゲームとかでもチートあるじゃないですか、ドラクエの復活の呪文や、コナミコマンド、ダビスタのモチカネ牧場とかのいきなり最強の状態からスタートするやつ
あんな感じて最初は楽しいけれども、徐々に強くなっていく楽しさを感じられなくて、結果は1位でもつまらなかったです😭
私の目標は実際のレースでの勝利‼️Zwiftレースはその為の練習‼️辛ければ辛いほど練習になるのです👍
なので2度とチートしてZwiftしない事を誓います‼️‼️‼️
練習としてはしっかり追い込めました‼️
翌日は正規の体重、正しいクラスでTTレースにエントリー♪こちらも平坦コース♪
こちらのレースはTTレースなので全員TTバイクに乗るというレギュレーション、機材に頼る事なく脚力勝負って訳です💪
結果は6位
FTPも去年の今頃まで戻ってきた👍
ローラーを淡々とやるよりしっかりと追い込めてるから、素晴らしい‼️
順位1つ下の人と平均パワーが50w違うのにあまりタイム差ないのは低身長、低体重があらゆる場面で有利なZwift仕様なので仕方ない😅
（それにしてもZwift内ではプロフィールを160cm〜170cm低身長にしてる外国人多いな🤣まぁ高身長であればあるほど空気抵抗増えて不利になるからわかるけど🤣って事は体重もいじってるんだろうなぁ、、、
おっと‼️心の声が大きくなってしまったwww
そんな訳でレース強度で走りたい時はZwiftレースをやって調子上げていきたいと思います💪
ただちぎれてしまうとインターバルがかからないので、インターバル練したい時は微妙かもしれない🤔
それではまた😊
Zwiftデビューでフルボッコ🤣
最近、Zwiftしてる人がすごく多いなーと思い自分もデビューしてみました👍
ちなみにZwift環境は
・wattbikeのパワーメーター
・ant+をBluetoothに変換するトングル
・iPhone5sでZwiftアプリ起動
でやってます！
いつもはジムで淡々とタイマーセットして時計とにらめっこしながらローラーやってましたけど、これで毎日レース強度の刺激を入れる事ができます👍
iPhone 5sでもやろうと思えば問題なくプレイできます！
ただし画面が見づらい&バッテリー消費が激しいのでいづれかはipadなどのタブレット端末に移行したいと思ってます♪
軽く走ってみると、、、
・ケイデンス、パワーのラグ
・インターバルがかからないコーナー
・足を止めるとすぐ失速する
・ドラフティングの難しさ
が実走と大きな違和感！
Zwiftの無料走行距離が終わり、Zwiftレースが実際のレースとは違う感覚なので続けようか迷いました、、、
※ちょっと話それますけど、、、
実はZwiftでレースをしないのなら
『The Sufferfest』（苦しみの祭典？！）ってアプリが優秀すぎます‼️‼️
こんな感じで時間、TSS、IFでメニューを選びます、おおよそ50種
メニュー中の画面はこんな感じ
実際のUCIワールドツアーのレース動画を元に
ローラーメニューをやっていきます👍
こんな感じでチームカーから無線が飛んできて励ませてくれて、ノリノリのBGMがガンガンかかってます♪
これはこれで面白いのでいつの機会か詳しく説明しますね😊
さて話は戻りますが、
Zwiftレースは一度も経験なかったのでレースやってみよう‼️という事で、早速エントリー♪Cクラス♪
少々アップダウンあるもののほぼ平坦、デブにはもってこいのコース👍
『よっしゃ、パワー見せつけててやる💪』
などと自信満々
Zwiftレースはスタートがみんなロケットスタート🚀と聞いていたので、入念にアップ♪
スタートとともに600wで踏み込み、順調なスタート♪
最初の2分は350wで踏んでそろそろ集団落ち着くかな？と思ってたけど、まだまだ落ち着かず踏まなきゃちぎれそう🤣
あれ？ヤバイ、、、と思った1発目の登りで大きな集団から置いていかれ、取り残された数名で走る
それでも300w出してないとちぎれそう😱
なんとか細かいアップダウンもギリギリでやり過ごしてたけど、そろそろ限界‼️15分Avパワー330wくらいだったと思う😇
そしたらスマホをローラーから落としてしまい、トングルが外れてパワー読み込まなくなり、私の集中力も切れてDNF‼️
正直、平坦レースならパワーでなんとかなると思ってましたがZwiftの世界では全く通用しませんでした‼️‼️
自転車でフルボッコにされるこの独特の感覚久々です🤪
現実世界では体重軽い方が同じパワーであれば登りは速いです
しかしZwiftでは体重軽い方が同じパワーで走っても、平坦、下りも体重軽い方が速く走れる仕様です、、、
軽さは正義😱
そしてリベンジを誓います‼️必ずやってやると👍
そしてこの翌日チート状態でZwiftする私が、、、次回ブログに続く（反省しております、、、
それではまた😊
